北京车迷店 最专业的宝马改装店 奔驰改装 宝马改装 宝马精品用品 宝马1系改装 宝马3系改装 宝马5系改装 宝马Z4改装 宝马7系改装 宝马X3改装 宝马X6改装 宝马X5改装 奔驰C改装 奔驰E改装 奔驰S改装 奔驰GLK改装 奔驰R改装 奔驰SLK改装 奔驰CLK改装-北京海淀车迷店北京车迷店 最专业的宝马改装店 奔驰改装 宝马改装 宝马精品用品 宝马1系改装 宝马3系改装 宝马5系改装 宝马Z4改装 宝马7系改装 宝马X3改装 宝马X6改装 宝马X5改装 奔驰C改装 奔驰E改装 奔驰S改装 奔驰GLK改装 奔驰R改装 奔驰SLK改装 奔驰CLK改装-北京海淀车迷店

宁德时代董事长曾毓群:当前一些动力电池的安全系数远远不够

宁德时代董事长曾毓群:当前一些动力电池的安全系数远远不够

证券时报e公司讯,宁德时代董事长曾毓群在2024世界动力电池大会上表示,动力电池行业必须迈进高标准发展阶段。首当其冲的是高安全,这是行业可持续发展的生命线。他认为,当前一些动力电池的安全系数远远不够。2023年新能源汽车火灾发生率为万分之0.96。而国内新能源车的保有量已超过2500万辆,电芯装载量数十亿个。安全问题得不到解决,后果是灾难性的。在他看来,电池安全是一个系统性的工程,需要在材料热稳定性等方面提升标准。

未经允许不得转载:北京车迷店 最专业的宝马改装店 奔驰改装 宝马改装 宝马精品用品 宝马1系改装 宝马3系改装 宝马5系改装 宝马Z4改装 宝马7系改装 宝马X3改装 宝马X6改装 宝马X5改装 奔驰C改装 奔驰E改装 奔驰S改装 奔驰GLK改装 奔驰R改装 奔驰SLK改装 奔驰CLK改装-北京海淀车迷店 宁德时代董事长曾毓群:当前一些动力电池的安全系数远远不够

评论

5+2=